La machine recopie, c'est le progrès qui veut ça, Google fait bien son travail, ils y connaissent leur devoir de transmission:
"Spoormedewerkers hebben vrijdag de poortjes van Rotterdam Centraal gesloten. Reizigers kunnen het station nu alleen nog in of uit met een geldig vervoersbewijs. De maatregel is bedoeld om hete zwartrijden in de trein tegen te gaan. Vaak zijn het zwartrijders die het spoortwegpersoneel bedreigen en mishandelen. In de loop van het jaar zullen bij meer stations de poortjes dichtgaan."(ANP)
Traduction:
"Les employés des chemins de fer ont fermé vendredi les portiques de la gare de Rotterdam. Les voyageurs ne peuvent plus entrer ni sortir de la gare sans un ticket valide. La mesure a pour but de combattre le transport au noir et clandestin. Ce sont souvent les voyageurs au noir qui menacent et maltraitent le personnel de la société des chemins de fer. Dans le courant de l'année, d'autres gares verront les portiques se fermer."(ANP)
(bron: de Volkskrant, 2 mei 2015, p.9)
http://nl.wikipedia.org/wiki/Algemeen_Nederlands_Persbureau
http://en.wikipedia.org/wiki/Algemeen_Nederlands_Persbureau
P.s: Et les Hollandais acceptent tout cela sans rien dire. Comme tant d'autres choses. Est-ce qu'ils vont un peu se remuer? Les Parisiens, habitués au système des portiques dans le métro, apprécieraient-ils que les portiques des gares se ferment et que les gares deviennent un lieu pour privilégiés? On ne pourrait plus accéder à la gare de Lyon sans ticket. On ne pourrait même plus y circuler librement. Que diraient les Français? Ce blog, contrairement auX autorités en charge de ce dossier, trouve que les transports publics hollandais sont très paisibles, très bien organisés. Il n'a jamais rencontré de personnel maltraité. Les passagers sont très convenables, l'ambiance est sereine. Beaucoup de jeunes d'ailleurs utilisent les transports publics et ne se font jamais entendre: ils écoutent de la musique ou utilisent leurs écrans. Il y a la presse gratuite Metro pour les distraire aussi, les manipuler au passage. Ce blog adore se déplacer en train. Et il invite même les personnes souhaitant participer au départ du Tour de France début juillet à venir en Hollande. On peut y venir ce printemps aussi, la nature y est belle, les musées sont ouverts au public international, les pistes cyclables attendent les cyclistes, les grandes plages aussi, se promener dans les dunes est très agréable. C'est un plaisir de faire du vélo ici, marcher aussi d'ailleurs. Découvrir les vieilles villes de la Hollande et leur riche histoire. Il est cependant déconseillé de prendre la voiture, les embouteillages sont un problème récurrent sur ce petit territoire, un problème qui n'a jamais été résolu... par les autorités. Et il y a la pollution de l'air, les émissions de CO2, etcetera. Bref, la Hollande, pour comprendre la véritable histoire et la Justice internationale avec les Nations-Unies, mérite le détour. Surtout qu'ici, on se retrouve être un noeud essentiel dans la communication cyber. Avec de GROS DATA CENTERS. Penser que les Hollandais, à euX seuls, et ils ne sont pas vraiment nombreuX, surtout à l'heure du vieillissement de la population, doivent veiller sur toute cette industrie stratégique donne parfois le tournis. Enfin, le TGV vous amènera dans cette Europe du Nord sans aucun problème. À 3 heures de Paris, c'est un des coeurs européens, vous passerez par BruXelles, et mieuX vaut apprendre à connaître/découvrir ce coin d'Europe. D'autant plus que beaucoup de Hollandais se sont installés dans les campagnes françaises ou belges. Des Hollandais en France et en Belgique, en Espagne aussi, en Italie, des Français et autres en Hollande, c'est le juste équilibre... des choses. Sur les conseils de sur-veillance. Et l'histoire européenne. L'aXe franco-hollandais reste très intéressant à comprendre. La Hollande est le pays des philosophes en plus. Une tradition. Ici, on est libre-penseur. Ce blog en fait un peu partie... avec quelques principes et valeurs. Une Tradition aussi. Et il s'inspire des humanistes comme Erasme et ses amis. Entre autres. Qu'en pense monsieur Timmermans au Regelgeving à BruXelles? Il peut répondre en ligne. C'est le progrès qui veut ça et la liberté d'eXpression. Les Hollandais sont très forts pour s'eXprimer librement. Il se trouve que monsieur Timmermans a accepté un poste avec de très lourdes responsabilités. Et en plus, ce blog a eu le plaisir de le rencontrer en REAL. Bon, on n'a pas non plus envie de trop se répéter, on l'a déjà écrit. C'était en Allemagne, sur une belle place riche d'histoire aussi. Sur l'histoire européenne encore.
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