Duizenden asielzoekers zijn in de nazomer van 2015 het land binnengekomen zonder te zijn geïdentificeerd of onderzocht op terroristische dreiging. Er was niet genoeg personeel beschikbaar.
[...]
De inspectie concludeerde in mei dat de 'beoogde bijdrage' aan de bestrijding van mensensmokkel, mensenhandel en terrorisme 'hooguit beperkt' wordt gerealiseerd. Deze zomer doet de inspectie weer onderzoek, om te kijken of de door het ministerie beloofde verbeteringen resultaat opleveren.
in: http://www.volkskrant.nl/politiek/vanwege-personeelstekort-geen-controle-op-vluchtelingen~a4322699/
Pour les lecteurs néerlandophones, même en Belgique. Et l'OTAN? Madame Jeanine Hennis-Plaesschaert, https://nl.wikipedia.org/wiki/Jeanine_Hennis-Plasschaert, se pose des questions. Comment aider les Hollandais à mieuX contrôler les choses?
https://nl.wikipedia.org/wiki/Society_for_Worldwide_Interbank_Financial_Telecommunication
https://fr.wikipedia.org/wiki/Society_for_Worldwide_Interbank_Financial_Telecommunication
https://en.wikipedia.org/wiki/Society_for_Worldwide_Interbank_Financial_Telecommunication
https://www.swift.com... C'est en Belgique.
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Quand les ministères manquent de moyens, les plateformes font appel auX plus GROS investisseurs pour venir en aide auX Hollandais dans le contrôle des FLUX d'argent et autres.
Madame Hennis-Plaesschaert et une partie de son ministère va se rendre en Syrie et en Turquie afin de mieuX comprendre la problématique des migrants en Hollande, avec les douanes qui ont laissé partir, d'après la presse, de jeunes néerlandais, même de familles marocaines. Pourquoi les ministères ne doivent-ils pas être négligents? Ou trop laXistes. Et ils ne doivent surtout pas faire dans le manquement grave. Auquel cas, la Justice internationale auX affaires publiques pourraient donner son commentaire. Comment sont financés les bateauX, les choses? Qui contrôle quoi? Qui est responsable de quoi? Surtout dans les ministères où les questions essentielles d'ordre public dans la mondialisation sont traitées. Et l'AIVD et Europol et Eurojust, ils font quoi au juste? Les Norvégiens en lien avec l'OTAN vont aider les Hollandais. Car les Hollandais manquent de moyens, les robots ne peuvent pas tout faire dans les ports et dans les aéroports. Et les entreprises de transport? Les chauffeurs de camion, ils font quoi? Sont-ils un peu controlés? La société peut se poser ce genre de questions. Ce qui est tout à fait normal.
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