E-commerce et commerce pour enfants et mineurs... Que font les teXtes de lois?... A La Haye, une ville de PaiX et de Justice internationale pour tous...

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Drones civils (et militaires?): un cadre juridique lacunaire

le 28.10.2015

A la suite de la multiplication des survols de zones sensibles par des drones non identifiés, le Secrétariat général de la défense et de la sécurité nationale (SGDSN) a été chargé de rédiger un rapport afin d’évaluer les risques liés aux survols illégaux de drones civils ainsi que le droit qui leur est applicable. C’est ce rapport que le gouvernement vient de présenter au Parlement.

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in: http://www.vie-publique.fr/actualite/alaune/drones-civils-cadre-juridique-lacunaire-20151028.html

Les drones fonctionnent-ils à l'électricité ou à l'électronique? Les enfants et les mineurs, les plus vulnérables jouent-ils avec de l'électricité ou de l'électronique? L'électricité et l'électronique sont-ils des jouets pour enfants à vendre dans des magasins de jouets? Ou dans le e-business. C'est quoi le e-commerce? La plateforme GOOGLE pose la question à l'ancien directeur de la holding Blokker, monsieur Palmer, qui a retrouvé un emploi chez les Chinois et la plateforme Alibaba qui vendrait de tout. La presse rapportait, la plateforme reprend et rapporte aussi.


P.s: Les teXtes de lois diraient qu'on ne peut pas vendre, qu'on n'a pas le droit de vendre n'importe quoi auX enfants, ni auX mineurs, ni à la jeunesse, ni auX familles, ni auX plus vulnérables, ni auX plus naïfs, ni auX plus faibles, ni à n'importe qui. Les responsables dans les services et Directions concernés peuvent commenter. Même depuis Bruxelles. Surtout depuis Bruxelles. L'avis des breveteurs-ingénieurs à l'OEB de La Haye ou de Munich sont invités à donner leurs points de vue également. Où l'on en revient à la question des normaes, des standards, de la Security dans les affaires commerciales. Les managers dans les BIG Ones peuvent se joindre à la conversation en ligne sur les questions essentielles mettant en cause le commerce en produits litigieuX, parfois liés à l'industrie de l'armement, Le Figaro peut vouloir commenter aussi. Ou Thales qui s'occupe déjà du transport en Hollande. chez Thales, qui trouve-t-on en ce moment?

Du rififi là aussi: http://www.lemonde.fr/economie/article/2015/05/12/henri-proglio-renonce-a-la-presidence-de-thales_4631616_3234.html

C'est la machine qui propose, la plateforme GOOGLE la reprend pour ceuX qui s'intéressent auX acteurs dans l'électricité et l'électronique. Qui fait quoi? Et où est l'éthique dans les affaires? C'est la questions qui est posée et qui cherche une réponse même de la part des conseils de surveillance. Pourquoi les entreprises ont-elles choisi de se déplacer au BénéluX? Qui gouvernet au BénéluX justement? Quelle bonne gouvernance faite d'intégrité, d'honnêteté, d'éthique, d'absence de conflits d'intérêts au service de l'intérêt générale et de la concorde générale en Europe en tout cas. Comment bien penser la paiX et la Justice internationale vues par les citoyens tout simplement? Les CEOs, on peut le rappeler sont des citoyens? Qui n'est pas citoyen européen dans les affaires eruopéennes en tout cas?