Un rappel sur le rôle de la Justice internationale à La Haye... Les ports et les aéroports avec des marchandises... IoT... Internet of Things...

Un article paru dans la presse (AD, 8/12/2016) nous y fait penser, la police néerlandaise aurait grâce à l'avocat Geert-Jan Knoops, https://nl.wikipedia.org/wiki/Geert-Jan_Knoops, le droit de tirer sans être importuner par la Justice: est-on là sur la bonne voie?

Les policiers qui viennent au secours des douaniers dans les plus grands ports européens peuvent commenter. Les douaniers aussi, ceuX qui sont menacés par des choses dans les grands ports, peuvent commenter également. Et bien entendu, Geert-Jan Knoops, l'avocat qui permet auX policiers beaucoup de choses dans les plus grands ports du monde. Qui pour protéger les douaniers et les conteneurs?

Autre chose sur la Justice internationale, les avocats, la police, l'armée, les juristes à Strasbourg, les juristes en Europe, les teXtes de loi et l'éthique faite de déontologie dans les différents secteurs:

"Hij behandelde ook zaken voor het Joegoslaviëtribunaal, het Rwandatribunaal, en het Sierra Leonetribunaal."

in: https://nl.wikipedia.org/wiki/Geert-Jan_Knoops"

Où en sommes-nous? La presse en parle, GOOGLE reprend sur les questions essentielles. On pourra remonter au début des années 90 pour mieuX comprendre les choses. De quoi est fait le monde de la justice? Les magistrats qui s'intéressent auX choses peuvent commenter: comment comprendre les choses? C'est quoi l'Internet of Things (IoT) ?

Afin de mieuX se comprendre les ministres concerné(e)s ont décidé de se rendre dans les ports de Rotterdam et d'Amsterdam, voir le porte d'Anvers aussi peut-être, avec le commandant de l'OTAN en Hollande si possible, car il parait que les douaniers sont complètement dépassés dans les ports avec beaucoup de choses en transit. La ministre de la Défense en a assez, la société lui demande de faire son travail avec le ministre de la Justice et les maires de Rotterdam et d'Amsterdam et d'Anvers; en effet, il faut faire quelque chose, c'est la société qui surveille un peu les choses qui demandent auX ministres les plus intègres de prendre leurs responsabilités: contenir et verbaliser les trafics dans les plus grands ports. Monsieur Geert-Jan Knoops va lui aussi rendre visite auX douaniers qui ont un problème: les délinquants les menacent, ils ne peuvent plus correctement travailler. C'est la télévision néerlandaise qui rapportait l'autre jour le manque de surveillance adéquat dans les ports de marchandises en tous genres. Avec de drôles de réseauX qui empêchent les douaniers de bien fonctionner. Ils font quoi à La Haye pour régler cette problématique? Sans parler de BruXelles avec ses différentes Directions impliquées aussi. Frans Timmermans va lui aussi prendre le TGV pour Rotterdam et Amsterdam: on en a assez de ce désordre dans la surveillance des choses essentielles faites de marchandises parfois litigieuses, illicites ou pouvant mettre en danger la santé public en tout cas. Quels trafics dans les ports? En espérant que dans les aéroports, on réussisse à tout contrôler.