Les annonceurs notent, les producteurs d'émissions people aussi, même ceuX de la presse de qualité en Flandre. Ou à Hilversum-Amsterdam. Quelles sont les productions à éviter de diffuser dans les foyers de la base normale? Du côté de Tilburg des petites soeurs de la Charité, les évêques partent enquêter un peu plus sérieusement en contactant Hilversum-Blaricum-Amsterdam. Joris Luyendijk se joint à l'enquête: les téléspectateurs ne sont plus des pigeons ni des dindons pour faire du fric, pardon, de l'argent ou des bénéfices, du profit. Ou maltraiter les honnêtes gens derrière les écrans tout simplement, des familles basiques, des jeunes, des adolescents, des enfants parfois, même abandonnés parfois aussi, des personnes très âgées, parfois même oubliées dans les structures d'accueil. Pendant que d'autres font des croisières... jusque dans les Caraïbes ou auX Seychelles, les îles Maurice sont aussi souvent une destination de rêve... pour les plus riches des retraités.
https://bibliobs.nouvelobs.com/idees/20180509.OBS6381/rechauffement-planetaire-80-solutions-efficaces-pour-eviter-l-apocalypse.html
http://plus.lesoir.be/158519/article/2018-05-24/le-climat-devient-aussi-une-affaire-de-tribunauX
Les lecteurs de la presse de qualité ne sont plus des pigeons ni des dindons, ce sont des hommes et des femmes normauX, des pères et des mères, des oncles et tantes, cousins, cousins, qui s'eXpriment normalement en toute liberté, même dans les musées ou dans les ministères à la Culture... avec des agents culturels et des acteurs à la Culture... un peu prétentieuX, parfois (BEN en 1973: Kunst is pretentie). Parfois, cependant, ils sont capables de vous recevoir correctement et on les remercie chaleureusement. Le dialogue social et cordial écrivain-éditorialiste (Arnon Grunberg) et consommateurs de la presse de qualité, comme celle du Volkskrant, en présence de deuX employés du Volkskrant, venus euX aussi parler/discuter avec le fameuX éditorialiste du Volkskrant, une discussion interrompue par un photographe (paparazzi?) venu photographier Arnon une fois de plus - cela ne s'invente pas -, a été filmé par Jean-Luc Godard te ses assistants en déplacement à Amsterdam... pour y fêter le cinquantenaire de Mai 68. Avant cela, les Provos d'Amsterdam. GOOGLE reprend la prise de vue. Arnon Grunberg peut commenter en ligne. Ici, s'il le souhaite.
Autre chose au BénéluX, il s'en passe des choses au BénéluX et pas tout le monde y fait du bénévolat:
"Le roi et la reine des Belges ont donné un dîner pour les European Young and just Leaders au château de Laeken. On note la présence du vicomte Etienne Davignon."
source: Noblesse&Royautés.
Boris Johnson et Nigel Farage, UKIP, communiquent:
European Parliament - Information Offices in the United Kingdom
Europe House
32 Smith Square
London SW1P 3EU
Tel.: +44 207 227 4300
Internet: http://www.europarl.org.uk
E-mail: eplondon@europarl.europa.eu
European Commission Representation in the United Kingdom
Europe House
32 Smith Square
London SW1P 3EU
Tel.: +44 207 973 1992
Bart SMIT des jouets électroniques pour les familles les plus naïves et FoX-IT des réseauX électroniques pour les gouvernements pas toujours très... sont partis au Royaume Uni, le MARKET européen devenait trop difficile. Qui pour réouvrir les magasins V&D? Rob Wainright d'Europol parti chez Deloitte à Amsterdam, la presse ne parlait, appelle les conneXions financières et Bart SMIT. It's about trust and fairness. Fairplay as well. Rob Waingright appelle également Julian King à la Security européenne, l'historien érudit, Niall Ferguson remarié à une politique néerlandaise, une histoire sulfureuse que les Hollandais n'ont pas encore oubliée, Roland Palmer-Blokker, la Shell et Unilever, Boris Johnson et Nigel Farage (UKIP) et Vicky Ford de l'IMCO au Parlement européen auX affaires commerciales concernant les consommateurs. DiX ans après le déclenchement de la crise financière de 2008, les Britanniques et le système bancaire sont invités cordialement à La Haye: where are we now? Depuis Londres, le bon sénateur Olivier Cadic dit ne plus trop comprendre cette histoire de BreXit. Peut-être que David Cameron ou Tony Blair, voir Gordon Brown, https://fr.wikipedia.org/wiki/Gordon_Brown, ou John Major voudront revenir à La Haye afin d'eXpliquer les affaires européennes et financières des décennies passées auX Européens en marche vers plus d'éthique dans les affaires, ils pourront même arriver en bateau à Scheveningen.
Autre chose, les multinationales concernées communiquent:
[...]
De Nederlandse Staat hoeft geen extra maatregelen te nemen om aan de Europese normen voor fijnstof te voldoen. Dat heeft het Hof Den Haag op 22 mei j.l. in een kort geding bepaald. De Vereniging Milieudefensie en de Stichting Adem in Rotterdam waren dit kort geding voor een betere luchtkwaliteit begonnen tegen de Staat.
Het Haagse gerechtshof heeft het vonnis van de voorzieningenrechter in de Rechtbank Den Haag van 7 september 2017 vernietigd, voor het deel waartegen hoger beroep ingesteld was. In dat kort geding vonnis had de voorzieningenrechter de Staat onder meer verboden nieuwe maatregelen te nemen waarvan, in de visie van het RIVM statistisch gezien, verwacht moet worden dat deze tot overschrijding van de Europese grenswaarden voor (onder meer) fijnstof zouden leiden. De Staat heeft hiertegen hoger beroep ingesteld, omdat de Staat het met dit verbod niet eens is.
[...]
Bodemprocedure
Na het kort geding in eerste aanleg heeft de Rechtbank Den Haag in de bodemprocedure uitspraak gedaan (vonnis van 27 december 2017; ECLI:NL:RBDHA:2017:15380). In dat bodemvonnis zijn na uitvoeriger onderzoek dezelfde vragen beantwoord als in het kort geding. Het gerechtshof moet zijn beslissing in dit kort geding op het bodemvonnis van de rechtbank afstemmen. In dat vonnis heeft de rechtbank onder meer geoordeeld dat de Staat aan de Europese norm voor fijnstof voldoet door onder de grenswaarden te blijven die met het Europese modelinstrumentarium berekend zijn. De Staat hoeft geen veiligheidsmarge toe te voegen aan de standaardrekenmethodes die volgen uit de Regeling beoordeling luchtkwaliteit.
Omdat de vordering in dit kort geding erover ging dat de Staat wel zo’n (extra) veiligheidsmarge in acht moet nemen, kan de vordering in het kort geding in hoger beroep niet meer worden toegewezen. Het gerechtshof heeft het kort geding vonnis van de rechtbank daarom vernietigd. Op de Staat rust wel de verplichting om ervoor te zorgen dat de grenswaarden niet opnieuw worden overschreden. Die verplichting kan niet leiden tot toewijzing van de vordering om iets extra’s te doen bovenop de verplichtingen die uit de Europese regelgeving voortvloeien.
[...]
in: http://www.njb.nl/nieuws/eis-om-eXtra-maatregelen-staat-voor-luchtkwaliteit-afgewezen.28761.lynkx
Autre chose, c'est sur la qualité de l'air encore, un message de la Commission européenne:
European Commission - Press release
Air quality: Commission takes action to protect citizens from air pollution
Brussels, 17 May 2018
The Commission is standing up for Europeans' need to breathe clean air.
The Commission is providing national, regional and local actors with practical help to improve air quality in Europe, and stepping up its enforcement against 7 Member States who have breached agreed EU rules on air pollution limits and type approval for cars.
Commissioner for Environment, Karmenu Vella said: “The decision to refer Member States to the Court of Justice of the EU has been taken on behalf of Europeans. We have said that this Commission is one that protects. Our decision follows through on that claim. The Member States referred to the Court today have received sufficient 'last chances' over the last decade to improve the situation. It is my conviction that today's decision will lead to improvements for citizens on a much quicker timescale. But legal action alone will not solve the problem. That is why we are outlining the practical help that the Commission can provide to the national authorities' efforts to promote cleaner air for European cities and towns."
Commissioner for the Internal Market, Industry, Entrepreneurship and SMEs Elżbieta Bieńkowska added: "We will only succeed in fighting urban air pollution if the car sector plays its part. Zero emissions cars are the future. Meanwhile, complying with emissions legislation is a must. Manufacturers that keep disregarding the law have to bear the consequences of their wrongdoing."
In a Communication entitled 'A Europe that protects: Clean air for all', adopted today, the Commission outlines measures available to help Member States fight air pollution. The Commission also underlines the need to step up cooperation with Member States by engaging with relevant authorities in new 'Clean Air Dialogues', and by using EU funding to support measures to improve air quality.
In addition, the Commission is today referring France, Germany, Hungary, Italy, Romania and the United Kingdom to the Court of Justice of the EU for failing to respect agreed air quality limit values and for failing to take appropriate measures to keep exceedance periods as short as possible. The Commission is also issuing additional letters of formal notice to Germany, Italy, Luxembourg, and the United Kingdom on the grounds that they have disregarded EU vehicle type approval rules.
Measures to fight air pollution
The measures proposed by the Commission today rest on three main pillars: air quality standards; national emission reduction targets; and emission standards for key sources of pollution, for example from vehicle and ship emissions to energy and industry.
To address air pollutant emissions from traffic, the Commission will further strengthen its work with national, regional and local authorities on a common integrated approach for urban vehicle access regulations, under the EU Urban Agenda.
In addition, the Commission has led a wide-ranging reform to ensure that air pollutant emissions from vehicles are measured in real driving conditions (see FAQs).
Stepping up enforcement
6 Member States referred to Court
The Commission is taking action to address the significant and persistent exceedances of limit values for two key pollutants with health impacts: nitrogen dioxide, which is mostly a result of road traffic and industry, and particulate matter, which is mainly present in emissions from industry, domestic heating, traffic, and agriculture.
The Commission decided to refer France, Germany, and the United Kingdom to the Court of Justice of the EU for failure to respect limit values for nitrogen dioxide (NO2), and for failing to take appropriate measures to keep exceedance periods as short as possible. Hungary, Italy, and Romania are referred to the Court of Justice over persistently high levels of particulate matter (PM10). The limits set out under EU legislation on ambient air quality (Directive 2008/50/EC) had to be met in 2010 and 2005 respectively.
This step follows an Air Quality Ministerial Summit convened by Commissioner Vella, on 30 January 2018, as a final effort to find solutions to address the serious problem of air pollution in nine Member States. The 6 Member States in question did not present credible, effective and timely measures to reduce pollution, within the agreed limits and as soon as possible, as required under EU law. The Commission has therefore decided to proceed with legal action.
As regards the Czech Republic, Slovakia, and Spain the measures being put in place or planned, as communicated to the Commission following the Air Quality Ministerial Summit, appear to be able to appropriately tackle the identified gaps, if correctly implemented. For this reason the Commission will continue to closely monitor the implementation of these measures as well as their effectiveness in redressing the situation as soon as possible.
Infringement procedures escalated for 4 Member States
The Commission is taking further steps in its infringement procedures against 4 Member States on the grounds that they have disregarded EU vehicle type approval rules. The Commission decided today to issue additional letters of formal notice to Germany, Italy, Luxembourg, and the United Kingdom.
EU type-approval legislation requires Member States to have effective, proportionate and dissuasive penalty systems in place to deter car manufacturers from breaking the law. Where such a breach of law takes place, for example by using defeat devices to reduce the effectiveness of emission control systems, remedial measures – such as recalls – must be ordered and penalties must be applied (Articles 30 and 46 of Directive 2007/46 and Article 13 of Regulation 715/2007).
The Commission opened infringement proceedings against Germany, Luxembourg and the United Kingdom in December 2016 with regard to Volkswagen Group and sent complementary letters of formal notice in July 2017 requesting further clarifications.
Today, the Commission is sending additional letters of formal notice to request more information on the national investigations and legal proceedings related to these infringements. In addition, following the discovery of new cases of engine-management irregularities in several diesel cars (Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg and several Audi A6 and A7 vehicles) the Commission asks Germany and Luxembourg, as the competent type-approval authorities, which remedial measures and penalties are envisaged. The Commission is also requesting clarifications from the United Kingdom on planned national legislation.
In May 2017, the Commission launched an infringement procedure against Italy for failure to fulfil its obligations under the EU vehicle type-approval legislation with regards to Fiat Chrysler cars. In the meantime, Italy took corrective measures by ordering the Fiat Chrysler Automobiles group to conduct a mandatory recall in the EU. Today, as part of the ongoing exchange, the Commission requests additional information on the concrete corrective measures taken and penalties applied.
An additional letter of formal notice constitutes an official request for information. The Member States now have two months to respond to the arguments put forward by the Commission; otherwise, the Commission may decide to send a reasoned opinion.
Background
In the European Union, air quality has generally improved over the last decades, often thanks to joint efforts by the EU and national, regional and local authorities. Yet, the quality of life of many EU citizens remains unacceptably hampered. Air pollution directly causes both chronic and serious diseases such as asthma, cardiovascular problems and lung cancer.
Today's referrals concern exceedances of air quality standards:
Nitrogen dioxide (NO2):
Germany – in 26 air quality zones, among them Berlin, Munich, Hamburg and Köln; annual concentrations reported in 2016 were as high as 82 µg/m3 against a limit value of 40 µg/m3 (in Stuttgart);
France – in 12 air quality zones, among them Paris, Marseille and Lyon; annual concentrations reported in 2016 were as high as 96 µg/m3 (in Paris);
The United Kingdom – in 16 air quality zones, among them London, Birmingham, Leeds, and Glasgow; annual concentrations reported in 2016 were as high as 102 µg/m3 (in London).
In total, there are 13 infringement cases pending against Member States (Austria, Belgium, the Czech Republic, Germany, Denmark, France, Spain, Hungary, Italy, Luxembourg, Poland, Portugal, and the United Kingdom).
Today's decision on Germany, France and the United Kingdom are the first ones to be referred to the Court; all three cases follow Reasoned Opinions communicated in February 2017.
Particulate matter (PM10):
Italy – in 28 air quality zones, including in the regions of Lombardy, Piemonte, Lazio and Veneto, the daily limit values have been persistently exceeded, in 2016 on up to 89 days;
Hungary – in 3 air quality zones, Budapest, Pecs and Sajó valley, the daily limit values have been persistently exceeded, in 2016 on up to 76 days;
Romania – in the agglomeration of București, the daily limit values have been persistently exceeded, ever since the EU law became applicable to Romania, and in 2016 on 38 days.
In total, there are 16 infringement cases pending against Member States (Belgium, Bulgaria, the Czech Republic, Germany, Greece, Spain, France, Hungary, Italy, Latvia, Portugal, Poland, Romania, Sweden, Slovakia, and Slovenia). Bulgaria and Poland have been found in breach of EU legislation by the European Court of Justice, on 5 April 2017 and 22 February 2018, respectively.
Today's decision follows a reasoned opinion sent to Italy in April 2017, an additional reasoned opinion sent to Romania in September 2014, as well as an additional reasoned opinion sent to Hungary in March 2014.
In all cases of exceedance of limit values set by EU law on ambient air quality (Directive 2008/50/EC), Member States have to adopt air quality plans and ensure that such plans set appropriate measures so that the exceedance period can be kept as short as possible. Guided by the principle of subsidiarity, EU legislation gives Member States the choice of which means to use to comply with the limit values.
For more information
Communication 'A Europe that protects: Clean air for all' & Factsheet
The infringement procedure against Germany, Luxembourg and United Kingdom in the car sector
Launch – December 2016 (see press release)
Additional letters of formal notice – July 2017 (see Memo)
The infringement procedure against Italy in the car sector
Launch – May 2017 (see press release)
On EU actions to curb vehicle pollution
Overall memo
Reform of type-approval framework (see FAQs)
Emissions testing (see FAQs)
CO2 emission standards (see press release)
On the key decisions of the May 2018 infringements package, please refer to the fullMEMO/18/3446
On the general infringements procedure, see MEMO/12/12
On the EU infringements procedure
IP/18/3450
Press contacts:
Enrico Brivio (+32 2 295 61 72)
Iris Petsa (+32 2 299 33 21)
Lucia Caudet (+32 2 295 61 82)
Maud Noyon (+32 2 298 03 79)
Victoria Von Hammerstein (+32 2 295 50 40)
General public inquiries: Europe Direct by phone 00 800 67 89 10 11 or by email
[...]
in: http://europa.eu/rapid/press-release
L'inspection environnementale enquête. Europol aussi, Rob Wainright demandait à la Shell de se prononcer. A BruXelles, les Commissaires européens et les secrétaires d'état de l'époque qui sont concernés pourraient venir témoigner à La Haye. Rutte III note. Il part enquêter à Schiphol Airport: qui a reçu le message à l'époque et n'en a pas tenu compte?
Pendant ce temps, alors tout le monde pourrait beaucoupmieuX circuler à vélo, en bus électriques, trains confortables, même en marchant tout simplement à l'heure du télétravail, avec ordinateurs sur les bureauX des enfants abandonnés, des employés restent coincés dans les embouteillages à écouter le baratin d'Hilversum. Ou lire les messages et réclames qui s'affichent sur leurs écrans de SMARTphone. Lisant cela, les CEOs de la Shell disent que cela ne peut plus durer, les bureauX se vident, les gens partent à la retraite, ils se promènent, où sont passés les employés? Il ne reste bientôt plus que des réceptionistes pour décrocher le téléphone et répondre auX mails. Les autres se mettent en congé maladie pour cause de burn-out ou sont coincés dans les embouteillages. Une petite minorité continue de travailler normalement. Il faut payer bien continuer à payer les factures et les impôts. Pendant ce temps, les plus gros actionnaires qui sont déjà très riches comptent les sous. Où allons-nous investir prochainement? Le MARKET nous indiquera-t-il le chemin? A Hilversum, les actionnaires se posent des questions et s'inquiétent.
En 2012, André Rouvoet dit à la télévision qu'il était le ministre de la jeunesse et de la famille avec des droits fondamentauX mieuX compris en 2018; la ALDE des libérauX, quant à elle, demande auX copains d'Hilversum du Mediapark et du Telegraaf, avec des sites spéciauX pour les jeunes abandonnés, où ils en sont depuis la fin des années 90. Hans van Baalen en parlait à ses amis d'autrefois. Joris Luyendijk, lui, enquête encore. La police aussi... un peu. Les téléspectateurs ont-ils le droit de s'intéresser à ceuX qui travaillèrent à Hilversum à l'époque ou au Parlement croulant sous les plus gros lobbies? Que dit la Mediawet par eXemple pour ce qui est des contenus bizarres et parfois très controversés dans les chambres des jeunes adolescents? André Rouvoet appelle les ministères concernés et Madeleine de Cock Buning, responsable de l'audiovisuel fut un temps: qui a fait quoi auX affaires sociales et audiovisuelles depuis deuX décennies? A la télévision belge, on le répète: les jeunes et les familles ne sont plus des pigeons ni des dindons, ils posent des questions sérieuses auX responsables d'Hilversum. Normal. Une grande rencontre pourrait être organisée à La Haye, à l'arbitrage international ou à la CPI, pour une visite guidée avec les responsables d'Hilversum et des médias depuis la fin des années 90? A quelles affaires pensent les juristes? En 2009: https://www.npo.nl/knevel-van-den-brink/27-05-2009/EO_101149974... over Mediapark etcetera. Retour à la fin des années 90... André Rouvoet des assurances de la méthologies des années 90 demande à Rutte III où en sont les droits et les devoirs des responsables. Et le MARKET? Arnon Grunberg appelle de Volkskrant: où en sont notre éthique et notre déontologie dans les médias... d'Hilversum et de la presse de qualité, mais aussi dans la presse populaire des annonceurs? Quels droits et devoirs pour les responsables, parfois très riches, qui se sont enrichis sur le dos des plus jeunes et des familles? André Rouvoet se demande pourquoi l'Education et le MARKET ont ainsi encouragé la distribution des écrans pour servir des intérêts particuliers, https://nl.wikipedia.org/wiki/Verantwoording. Hilversum appelle les juges: les écrans ne sont pas assez corrects dans les chambres. Il y a de la publicité qui touche les très jeunes qui n'est pas souhaitable dans la sphère privée des enfants et des jeunes adolescents, même dans les écoles: vrijheid van onderwijs? libertés? éthique? instruction civique? morale? affaires constitutionnelles? protection de l'intégrité morale et mentale des jeunes? de la dignité des familles? des (jeunes) consommateurs? affaires juridiques? Les ministres et anciens ministres s'appellent, ils rappellent tous les secrétaires d'état et les fonctionnaires dans les directions générales des ministères concernés... jusqu'à BruXelles. Voire à LuXembourg et à Strasbourg. Un grand colloque pourrait être sur la bonne gouvernance de l'industrie pourrait se tenir à La Haye, ville de PaiX, de Justice internationale, des meilleurs possible, du bon droit.
Sur l'électronique, les standards, les normes et les brevets et les biens de grande consommation, ce site propose une perspective:
http://www.iec.ch/about/history:
[...]
The IEC came into being on 26-27 June 1906 in London, UK, and ever since has been giving the very best global standards to the world's electrotechnical industries. The IEC thanks industry, government, academia, end-users, and everyone else who has been involved from around the world for more than a century of commitment and partnership.
[...]
Bart SMIT des magasins de jouets électroniques pour les écoliers annonce auX directeurs des écoles concernés à partir des années 90:
[...]
De Raad van Europa stelt in een rapport uit 2011 dat kinderen door elektromagnetische golven uit wifi en mobiele telefoons mogelijk worden blootgesteld aan gezondheidsrisico's, ook wanneer het gaat om stralingsniveaus die onder de huidige drempels liggen. Uitgaand van het principe, eventuele nog niet begrepen risico's te vermijden, pleit de Raad voor een zeer voorzichtige omgang met elektromagnetische straling[3]
http://www.assembly.coe.int/Mainf.asp?link=/Documents/AdoptedText/ta11/ERES1815.htm
Text adopted by the Standing Committee, acting on behalf of the Assembly, on 27 May 2011 (see Doc. 12608, report of the Committee on the Environment, Agriculture and Local and Regional Affairs, rapporteur: Mr Huss).
[...]
Les journalistes enquêtent depuis longtemps, en tout cas Le Monde diplomatique des journalistes compétents. Joris Luyendijk enquête aussi. De Volkskrant également.
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